近日，公司颁布2019年年度汇报
。年报显示，2019年公司实现交易收入735亿元，同比增长16.07%，实现归属于上市公司股东的净利润5.36亿元，同比增长75.30%
。加权均匀净资产收益率21.72%，较上年增长了8.43个百分点
。同时，公司拟每10股派发现金盈利2.5元（含税），年度分红总额为1.69亿元，分红金额逐年增长，持续回报投资者
。

2019年，公司萦绕“稳增长、促改革、优结构、提质量”的工作要求，对峙做专做精做强做大，持续推动鼎新创新，各项工作获得新进展新功效
。公司已陆续10年上榜财富中国500强企业，2019年排名提升至144位
。今年，公司和遐想集团、菜鸟供给链等21家企业共同入选供给链创新与利用试点第一批典型经验做法试点主体，在提升供给链治理和协同水平创新领域提供供给链一体化、专业化服务典型经验
。

2019年，公司供给链集成服务主业实现新升级
。在深入客户合作方面，公司器重与大客户、大平台、大项主张合作，不休丰硕合作内容和大局，强化战术合作同伴关系
。2019年深入与21家央企、18家交通投资平台为主的处所国企以及多家大型民营企业的合作，市场影响力不休提升
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“天网”方面，公司大力推动“数字南宫官网”建设，持续加大以商务电子化和治理信息化为主题的“两化”建设，引进全球驰名征询公司德勤(Deloitte)制订“数字南宫官网”顶层设计规划，明确建设“路线图”
。公司目前已成立了以SAP、EC、CRM、OA、PRM、WMS为主的行业当先的信息化系统，实现了主题系统的互联互通
。此外，南宫官网电商在市场化服务方面也获得有效突破，为战术客户提供了信息化治理系统开发建设服务
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“地网”方面，公司持续打造智慧物流平台，积极美满自有物流网络布局，占有45个自主治理的尺度化仓库
。截至2019年底，公司已在广东、浙江、天津等十余个省市布局仓储网点，根基覆盖业务重要集散区域；积极打造“无车承运人”和“无船承运人”平台，有效整合社会运力资源，其中无车承运人业务已覆盖全国大部门区域
。

事业部鼎新以及股权激励已成为公司内生增长“双引擎”
。汇报期内，公司对标伊藤忠等世界一流企业，推动执行“条块结合”的事业部治理模式，下设11个事业部，筑牢企业发展的“四梁八柱”，为公司植入一流企业的组织基因
。在工程配送事业部试点建设运营中心，索求事业部实体化、专业化运作，并在上！、广东等区域性公司平台发展试点
。除对标市场化治理外，公司还进一步美满激励机制，2017年在浙江省国有上市公司中率先启动股权激励打算后，2018年第一个查核期重要查核指标均超预期实现
。2019年，公司再次率先启动期权激励打算，拟向激励对象授予4588万份股票期权，占总股本6.8%
。经过多样化、市场化激励伎俩，有效提升了团队凝聚力和向心力
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公司发展主题竞争力的持续提升以及内生活力的不休引发，进一步加快了公司打造 “拥有主题竞争力的产业链组织者和供给链治理者”的措施
：：笮，公司定以越发优异的成就向高质量发展的一流企业迈进
。

（投资证券部：：张琦琦）